给船装上翅膀她真的可以飞

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00:45以上视频是否让你觉得像一部科幻大片，飞翔的船只同如天外来客，一切看起来如此不真实。这对让船只飞起来的“翅膀”叫做水翼。水翼是船艇革命中正在发生的一环，在不断地变化发展中离我们越来越近。水翼是什么？水翼是安装在船体上的一个类似机翼的装置，当行驶达到一定的速度时，水翼板上下流速不同产生的压力差形成升力，可以让船体升起完全脱离水面，减少阻力，获得更快的速度。除了提升速度外，在船体没有离开水面时水翼还可以提供更好的稳定性。水的密度几乎是空气的倍，相同大小的水翼可以比机翼产生更大的升力，所以不需要那么大的表面积就可以生产足够的升力抬起船只。根据船型的不同水翼形态也不同，有U型、T型、L型、V型、S型、C型、Y型、O型、E型。水翼并不是什么新技术，它几乎与飞机出现在同一时期。其历史可以追溯到年，意大利发明家恩里科·福拉里尼（EnricoForlanini）开始研制“梯式”机翼系统，并在英国和美国获得专利。不久之后他将梯形机翼装置安装到了一艘双体船体底部，以37节（68km/小时）航速跨越了马焦雷湖。年美国海军制造的XCH-4水翼艇，速度达到了78节（km/小时）。在年的系列电影《霹雳弹》中出现了一艘水翼游艇，让普罗大众首次见识到了水翼船的风采。恩里科·福拉里尼在马焦雷湖的水翼船试年美国海军制造的XCH-4水翼艇年电影中的水翼船水翼船为什么至今没有量产？实际上目前已经有水翼冲浪板、水翼风筝板、水翼帆板、水翼帆船投入量产，但都是使用T型水翼的小型船只。较大的船使用的是伸出船舷外的V型水翼，对吃水深度要求高，靠泊比较困难，而且建造成本高还容易损坏。当船体升起，螺旋桨也会离水失去动力。虽然水翼船比单体船速度更快，但高速的双体船也可以达到差不多的速度，并且没有水翼船以上这些缺点。在很长一段时间内水翼动力艇仅用于军用。水翼帆船飞蛾（Moth）风筝水翼板(图片为在潍坊举办的世界风筝水翼板锦标赛）水翼帆板（图片为在潍坊举办的全国水翼帆船冠军赛）水翼为何再度成为话题中心？随着技术的进步，水翼的很多缺点逐渐被克服。可伸缩水翼代替了固定的V型水翼。它们解决了停泊和吃水问题。由计算机控制水翼系统可以调整水翼角度以适应速度和海况，操控性大大提升，新型材料的使用也减轻了阻力和气蚀。年，全球顶级的美洲杯帆船赛使用水翼双体帆船作为竞赛用船，40节以上的船速吸引了世界的

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