保护260年古树,公路绕道开通别让守望

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近日，在陕西西安，建成通车的学府大道中段，赫然挺立着一棵古树，树干上的名牌显示：皂荚，树龄为年。据悉，这本是一段米的断头路，打通后，总长度为6.3公里，是长安区又一条东西大动脉，不过，这棵古树成了难题，是移走还是保留，争论了很久。最早的方案是将树移走，但后来考虑到村民对这棵树的感情，以及保护古树的使命感，最终还是调整了施工方案，不仅如此，周边专门建立隔离设施，更好地起到保护作用，现在看来，效果非常好。虽然这是一个看起来微不足道的改动，甚至正式通车之后，大部分驾驶员根本感受不到这里挺立着一块“历史的丰碑”，但为了一棵年的古树，改变设计方案，加固隔离措施，不惜耗费更多的人力、物力，这种精神就非常值得鼓励，充满人情味。随着中国经济建设的快速发展，越来越多的高楼大厦建立，越来越宽的高速铁路铺通，但在冷冰冰的钢筋水泥面前，“人情味”这三个字似乎根本没有存在的价值。我们只看重效益、速度和排面，却忽视了社会发展中的“温度”，人越来越像工具，按照设定好的程序，严格执行推进，不肯变通，甚至明知不该，还是要做，于是我们千篇一律地完成指标，但每一件看似合格的作品背后，藏着无数的“遗憾”。而这一次，原计划搬走这棵屹立了年的皂荚树，却在动工之前，情怀涌起，决定改变。虽然，为了保护它，我们绕道通车，加固隔离，但这一切的努力，却换来了“时间的延续”，这棵留存于无数村民记忆里的皂荚树，还会继续陪伴他们走下去，一辈又一辈，而这就是“人情味”，比公路再宽再长，都更有意义。无独有偶，在6年前，十堰市郧县白桑关镇，生长着一棵树龄达年的古树，学名飞蛾槭，而当时在建的郧十高速公路，正好经过该处。思前想后，为了保住这棵古树，建设指挥部不仅让高速公路在这里“移步”，还将桥墩位置进行更改，最终一系列的额外费用加起来高达万元，但古树被悉心保护起来，从这点来说，就是值得的。还有在年，为了保护村口一株树龄超过年的古枫香树，阳新县白沙镇百余村民日夜守护，在当地林业部门和电力部门协调下，施工方决定多花十万元在树旁增设35米高的高压线塔，将古树上的电线挑高至安全距离，最终保住了这个“历史的守望者”。时代在变，人也在变，但有些东西，却像是凝固的时间，一直在那里，不变不移。我们在推动经济建设的同时，如果能够与这些“守望者”和谐共存，才是最完美的状态。毕竟，钱没了还可以再赚，物质消耗了还可以重新生产，但屹立的几百年的古树如果倒下了，将再也站不起来，谁也不希望成为历史记忆的“消除剂”，你说呢？

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